经济器是一种换热器，通过制冷剂自身节流蒸发吸收热量，使另一部分制冷剂过冷。省煤器常用于二次进气螺杆压缩机的制冷系统。在蒸发温度相对较低(-25℃以下)的情况下，普通单级螺杆压缩机效率下降，制冷量下降，排气温度高，经济器供气循环可提高提高单级螺杆压缩制冷循环的效率，增加制冷量，降低压缩机排气温度。制冷系统经济器的使用可以使单级螺杆压缩机的应用更加广泛，经济。

　　制冷系统经济器为干式换热器。部分氟利昂液体在管内节流蒸发后进入压缩机的供气口。另一部分氟利昂液体在管外过冷。工作原理：由于螺杆压缩机压缩过程的特点(压缩室容积减小并沿转子轴向移动)，可在吸气级完成，在吸气级形成附加压力压缩室中气体压力略有增加的点。吸入口。因此，可以在不影响吸入容积的情况下输入额外的气流，即可以在制冷系统中增加额外的过冷回路。这样，由于过冷度大，制冷量将大大增加，而由于输入外部质量流量而增加的输入功率很小。系统效率的提高可以解释为更高的吸入压力产生了额外的压缩功，因此系统具有更高的效率。

　　换热器从液管抽取经膨胀阀膨胀至中间喷射压力的制冷剂与带余热的制冷剂液体进行逆流换热，使离开冷凝器的液体过冷。过热蒸汽从换热器流出，然后注入制冷系统经济器口，与来自蒸发器的微压缩吸气混合，再进一步压缩。也可以在中间压力下制造两级膨胀容器。

　　部件选择：过冷器：管壳式、夹套式和板式换热器均可提供。过冷器的制冷量可以从有和没有省煤器的制冷量之差获得。过冷液体温度至少比中间压力饱和温度高10K。膨胀阀：为防止在连接过冷器回路时湿运行，建议使用专为液体喷射设计的膨胀阀，过热度设置约为

　　附加建议：

　　制冷系统经济器宜安装在压缩机下方，以防止停机时油或液体从压缩机回流到压缩机内。在不稳定工况或过冷回路停机时，压缩机会从省煤器喷嘴处挤出部分油液，因此注液管路应弯成如图1所示的曲线段。由于制冷系统经济器喷油是针对转子齿形，建议在此线上安装一个非常精细的过滤器(25um)。